记者其后三次追问，局方才回应供应商为日本电气（NEC）。本台早前独家报道，香港机管局推出「人脸辨识」登机闸口前一天，修改相关私隐条款，令乘客资料能送到第三方供应商，当时局方拒绝透露供应商身份。记者其后三次追问，局方才回应供应商为日本电气（NEC），并称未收到政府要求转交个人资料。（文海欣 报道）
香港机场管理局在1月新增「人脸辨识」登机闸口，不过本台上月独家发现，局方在推新措施前一天，修改相关私隐条款，令可识别乘客身份的资料能送到第三方供应商。当时本台记者向局方查询供应商的身份，惟局方拒绝透露，亦未有披露有没有向港府分享资料。
报道刊出后 才披露供应商为「日本电气」
报道刊出后，机管局终于披露，机场的「自助登机闸口」由第三方服务供应商「日本电气香港有限公司」负责。但仍未有披露该公司有没有向港府及执法部门披露旅客资料，以及涉及支出多少。局方仅指个人资料是储存在香港国际机场内指定的伺服器上，第三方服务供应商需经过既定程序，方可进入，过程会被纪录。
「日本电气香港有限公司」成立于一九八四年，母公司为日本电气株式会社（NEC）。根据报道，「NEC」属目前全球人脸辨识技术龙头，原定2020年日本东京奥运亦会采用「NEC」技术，其人脸辨识技术在由美国国家标准技术研究院(NIST)执行的2018年脸部辨识基准测试中达到了最高的比对精度。
本台引用《公开资料守则》 终透露未有分享资料予港府
之后记者再追问，日本电气香港是否曾经过既定程序接受乘客资料，是否唯一可接触乘客资料的第三方供应商，以及至今有没有向港府分享资料？机管局回覆本台：「我们早前回覆的内容已回应 阁下所提出的问题。」局方仍避开问题。
最终本台引用《公开资料守则》，局方才回覆指，两款闸口运作至今，并未收到政府或执法机构要求转交任何相关个人资料。另外称「日本电气香港有限公司」是唯一的「第三方服务供应商」，除了在进行闸口系统的必要维护工作外，该公司亦没有接触过任何相关的个人资料。
不过，局方终以商业敏感资料为由，未有提供闸口相关成本，只说明相关费用由机管局内部资金支付。
袁海文批局方没有打算建立公众信心
就机管局以商业敏感资料为由不愿提供闸口相关资金，民主党司库袁海文接受本台访问时表示，难以理解相关问题有多敏感，批评机管局「剂牙膏式」回应并不理想，认为局方应进一步解释，让公众知悉是最好。
袁海文说：没有想过建立公众信心，我认为透明度、开诚布公很重要，特别是涉及到可能公帑及公众利益，那个处理绝对需要开放。坦白说如果没有蛊惑的事、问题，怕甚么公开及让市民知道那个处理是如何？
港府在2019年提出修订《逃犯条例》以来，尤其是去年实施《港区国安法》后，引发港人忧虑，近年移民人数有显著上涨。而有关当局秘密蒐集出境港人资料的传闻甚嚣尘上，更令港人担忧个人私隐受侵犯。另外，政府早前向立法会提交《2020年入境（修订）条例草案》，有指条文将赋权政府禁止某人离港，当时已引起社会关注出境自由。
文章来源：RFA
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