「滴滴」强制下架称涉国安：另三间美国上市平台亦出事

刚刚在美国上市的中国网约车平台「滴滴出行」应用程式，本周日（7月4日）被当局强制下架。周一，再有3家在美上市的同类叫车平台「运满满」、「货车帮」、「BOSS直聘」亦被网信办喝停新用户注册。 （乔龙/程文  报道） 

在美国上市的叫车平台「滴滴出行」App，本周日（4日）被网信办勒令下架。中国网信办通报称，「滴滴出行」App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架「滴滴出行」App，要求滴滴出行科技有限公司严格按照法律要求，认真整改存在的问题，确保用户个人信息安全。 

长沙的私家车用户邵小姐周一接受本台采访时表示，「滴滴出行」应用程式被下架，造成她许多不便。 

邵小姐说：滴滴出行下架令我们担心，因为我们都是滴滴的用户，如果以后换了新手机，这个软件就无法下载了。经常使用者还有一些奖赏、积分，还有存款，怎么拿回来都不知道。如果这个软件不能用，叫车也不方便。 

「滴滴出行」在美国上市已筹资约44亿美元 

为司机和顾客提供撮合服务的「滴滴出行」刚于6月29日在美国上市，筹资约44亿美元，成为阿里巴巴集团2014年赴美上市筹资250亿美元以来，规模最大的中国公司IPO案。 

网络评论人士张宁对本台说，最近几年美国的股市兴旺发达，因此中国的新兴产业涌向美国股市上市，但是中国网信办究竟为何等这些企业在美国上市后才出手，值得深思。 

张宁说：主要还是想去（美国）圈钱，因为在中国，股市一直处于低迷状态。你看最近这十多年，从原来六千点下跌到两千多点，到现在还是两、三千点。因为美国股市比较兴旺，所以到美国上市。 

5月约谈滴滴出行不提数据安全 

5月14日，中国交通运输部等部门曾约谈包括滴滴出行、首汽约车、满帮、货拉拉、快狗打车等10家运输平台公司进行联合约谈。指上述网约车平台公司提成比例高、分配机制不公开透明以及互联网货运平台垄断货运信息等，但当时没有提「严重违法违规收集使用个人信息」。 

学者质疑网信办指「滴滴出行」违规搜集用户数据，为何在该公司赴美上市后才作决定。交通运输行内人士王伦则怀疑跟中美关系变差的大环境有关。 

王伦说：上周，他们刚出事的时候，我的第一感觉，他们是因为在美国上市惹怒了中国。因为在最近这种大环境下，企业去美国上市让北京没有面子。 

据中共官媒《环球时报》评论文章指出，「滴滴出行」在美国上市，其排第一、第二的股东都是外国公司。如此说来，「滴滴出行」违法违规收集使用个人信息，就不仅是侵犯用户个人利益了，更是损害了国家的安全利益。国家网信办对「滴滴出行」该出手时就出手——要求「滴滴出行」下架整改，既是维护个人信息安全，更是维护国家安全，因而深得人心。 

对此，滴滴副总裁李敏7月4日强调，「滴滴的数据都存放在国内，绝无可能交给美国。」 

运满满、货车帮及BOSS直聘停止新用户注册 

与此同时，中国网络安全审查办公室周一（5日）发布对「运满满」「货车帮」「BOSS直聘」启动网络安全审查的公告。公告称，按照《网络安全审查办法》，对「运满满」、「货车帮」、「BOSS直聘」实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间「运满满」、「货车帮」、「BOSS直聘」必需停止新用户注册。 

上述三家企业分别于6月11日和22日在美国挂牌上市。「运满满」回应称，在审查期间，将对于集团的网络安全进行全面梳理和排查，进一步完善自身的网络安全体系和技术能力。他们又承诺「坚决维护国家安全」，「保障公共利益」。 

业内人士王伦认为，今后中国公司去美国上市的应会减少。 

王伦说：今天，有几家在美国的上市公司，「运满满」、「BOSS直聘」、「货拉拉」，他们都被指出现问题。以后去美国上市的公司应会减少。 

中国网信办网络安全审查办公室发布对「运满满」「货车帮」「BOSS直聘」启动网络安全审查的公告。（网络图片）

「滴滴出行」在全球拥有超过五亿用户，中国有约一亿五千万用户。其最大股东软银集团占股比例达20%，其次腾讯（11.4%）、阿里巴巴（10%），该公司创办人程维和首席营运官柳青共持股8.4%，其馀股东则包括苹果、百度等著名企业。

文章来源：RFA