中国爆发煤制油罐车混装食用油的丑闻后，原本提供查询油罐车轨迹的开源平台在近日遭到临时下架，再度引发公众对中国长期以来食品安全问题的担忧和质疑，甚至出现了放弃关注的漠视心理。
7月2日，《新京报》报道中储粮、汇福等粮油集团不仅未使用专车运送食用油，还在未清洗的状态下与煤制油混装，引发社会舆论强烈反弹。 7月9日，中国国务院食安办宣布开展调查，承诺要依法严惩违法企业和相关责任人。
据《第一财经》报道，金龙鱼、西王食品、鲁花集团等多家食用油公司纷纷出面澄清其产品不止专车专用，且历经严格的查验、清洗等措施。
事发之后，民间也有许多人透过媒合货主和司机的开源平台“发货帮” 梳理出多家涉事企业。但据《21世纪经济》报道，上述查找货车轨迹的功能在7月10日被紧急下架。而该篇新闻也已被消失，呈现“由于无法控制的原因，该页面已神秘失踪”的信息。目前，本台记者仅能透过新浪财经、禁闻网等转载平台浏览原新闻内容。
中国出现煤制油罐车混装食用油的乱象引发众怒、网络热议。本台查访时更发现，也有不少民众感到相当气馁，甚而因为听闻太多类似事件而感到麻木。
居住在北京的30岁苏姓男子告诉本台，他之所以不关注这类消息是因为“我是否关注都改变不了结局，何必浪费时间”。他还说，“当官吃的是特供食品，普通人才吃这些”。在成都的一名客服经理也说这是国家监管问题，任何人都会遇到，所以该怎么生活就怎么生活。
70后的成都刘姓居民也对本台表示，这是系统性问题，即便出厂时和自来水一样达标，甚至生产技术高超、去除了多种毒素，但这次是运输，下次还可能是采购等其他问题。他认为，美国、加拿大、日本等国都会出现食安问题，但关键在于“有没有第三方社会力量在进行一个平衡” ，“事情发生之后，社会舆论或是媒体也好，还有政府是怎么来处理的”。他说，“世界上有些政府不是由人民意志选出来的，不需要为人民负责，所以这个问题就无解”。
对刘先生来说，此次事件就像另一起三鹿“毒奶粉”事件。 2008年，三鹿集团奶粉被发现含有化工原料“三聚氢胺”，导致许多家长对国产奶粉信心崩塌，而纷纷前往或托人到香港抢购进口奶粉。据台湾《联合报》报道，小红书等社群平台近日也对“去香港买油”的话题热烈讨论。
针对食用油可能遭残留化学物污染，攸关全民身体健康，总部在美国亚利桑那州的养老机构运营商水印中国负责人汪勇，以文字回覆本台采访时表示，“中国储备粮管理集团有限公司作为承担国家粮食和食用油收储、轮换等任务的央企，都能出现食用油脂运输质量安全问题，大家对食品安全更多的担心是明显的。我自己也开始检查厨房里面的食用油品牌是否是中储粮旗下品牌之一，据了解中储粮拥有九个食用油品牌，分别是金鼎、鼎皇、华鼎、汉鼎、中鼎、惠鼎、俏厨、淳口香、聚味美。水印养老（Watermark Senior Living）也对在中国管理合作的养家社区和机构的食用油进行了调查，确保使用的品牌不在负面清单上，从而保障社区和机构居民和员工的健康和安全。”
汪勇进而表示，“中国食品安全一直是国家重视的民生大事，但是在2024年，一家超大型央企签约的油罐车因为从业人员为了逐利不顾良心变投毒车，市场监管严重失职，这些令人非常震惊。”他建议，“体制内的市场监管如果达不到让老百姓放心的情况下，政府应考虑鼓励体制外的新闻调查”，比如让政府和有实力的企业家设立“毒食品曝光见义勇为大奖”，“让有良心的新闻工作者甚至老百姓更有动力、更有意识发现类似的不法行为，监督和改变部分冷漠的良知，让良心回归社会”。
记者：乔琴恩. 责编：李亚千. 网编：伍檫愙
文章来源：RFA
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